惯例自动化台架的台架设备，发动机的运送都是凭借铲车、吊车等东西，发动机人工设备到台架上，油、水、电、气对接都是人工对接完结，存在劳动力耗费多，装机预备时间长的坏处，工作效率低。
自动化台架用新型的意图是克服现在发动机测验台架主动化程度低、生产力落后的缺乏，提供一种实验的发动机主动对接全体台架。
自动化台架用新型的意图是这么实现的它由托盘、底座、大底板等构成，其特征是所述的托盘经过运送设备与底座相连，托盘与底座相对端端面上设备有托盘衔接板，所述的底座上装有发动机液控主动对中挠性传动衔接设备，底座与托盘相对端端面上设备有台架衔接板，底座设备在大底板上，所述的大底板上设备有排烟设备和托盘压紧设备。
所述的托盘上设备有发动机固定支架。
所述的发动机液控主动对中挠性传动衔接设备由弹性连轴器、传动花键套、传动花键轴、绷簧、主动对中液压旋转传动器、磨擦轮保护罩、对接花键轴、离合器衔接盘构成，磨擦轮一端同测功器衔接，一端同弹性连轴器相连，磨擦轮的外圆同主动对中液压旋转传动器磨擦衔接。
所述的排烟设备由排烟座、滑筒、排烟管、手柄、绷簧、连杆构成，排烟管上设有测温接口及测烟度接口，滑筒套在排烟管内，排烟管由排烟座支承，手柄经过连杆同滑筒相连，绷簧一端同排烟管相连一端同手柄相连。
